济南东站片区拆除工程环保措施效果评估

一、建筑垃圾资源化利用

1. 再生利用率突破85%

• 65%用于轨道交通路基填充（济枣高铁试验段验证强度达标）

• 20%制成透水砖（铺设东站南广场，透水速率≥2.5mm/s）

• 15%加工成RDF燃料（热值达4000kcal/kg，供山水集团水泥窑协同处置）

• 技术应用：采用移动式破碎筛分机组，现场将混凝土、砖瓦转化为0-30mm再生骨料

• 去向分布：

• 对比数据：传统填埋方式资源化率不足30%，现减少渣土外运12万吨

2. 污染防控成效

• 扬尘治理：智能喷淋系统联动PM2.5监测仪（浓度控制在35μg/m³以下）

• 噪音控制：静力切割设备使昼间噪声≤60dB（国标限值70dB），夜间停工保障居民区安静

二、土壤与水体保护

3. 重金属污染拦截

• 建设三级沉淀池+活性炭过滤装置，拆除废水COD值从800mg/L降至50mg/L

• 原工业用地表层污染土热脱附处理，修复后砷含量＜20mg/kg（达二类用地标准）

4. 生态修复创新

• 利用建筑废渣堆筑微地形，打造3.6万㎡雨水花园，年径流总量控制率85%

• 移植白泉工业园乔木420棵至东站公园，成活率98%

三、低碳技术集成

5. 新能源设备应用

• 拆除机械100%使用国Ⅵ柴油/B5生物柴油混合动力，碳排放强度下降42%

• 光伏围挡系统日均发电1200kW·h，满足现场30%用电需求

6. 数字化监管体系

• 区块链溯源平台记录每车建筑垃圾流向，数据上链不可篡改

• 无人机巡检发现并整改环保隐患23处，较人工巡查效率提升5倍

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